设计也是汽车设计圈的怀旧风,是基于时代审美对科幻感的追求

都说时尚是一个轮回,设计也是汽车设计圈的怀旧风,是基于时代审美对科幻感的追求,以及潮流风尚对经典的推崇,两相结合,未来复古主义设计诞生

所以不论是法拉利849 Testarossa再现墨镜前脸,还是兰博基尼Countach LPI 800-4重筑楔形车身,似乎那个时代曾经设计的遗憾,被补足了

方盒子的轮回:当经典设计在新能源时代复活

汽车设计师的追求,就是力求草图到现实的还原再来看方盒子,50年前,路虎卫士把方方正正,刻进了燃油车的基因里,半个世纪后,这股风潮被新能源再度卷起

方盒子的轮回:当经典设计在新能源时代复活

有人说,方盒子是对空气动力学的亵渎,其实反过来看,恪守规则的流线美,也会让人审美疲劳,这时候出来一个叛逆的方盒子,也是很多用户对个性祈望的表达

方盒子的轮回:当经典设计在新能源时代复活

新能源的成本和动力,让方盒子能无惧风

方盒子的轮回:当经典设计在新能源时代复活

所以,从这般视角看iCAR V27,就能理解设计师的心思

方盒子的轮回:当经典设计在新能源时代复活

如何保留经典味道?方盒子靠的是实用主义里藏美学,路虎卫士的垂直车头、短前悬,是为了越野时的通过性演变一下看MINI的圆润方壳,也兼顾了城市穿梭的灵活

方盒子的轮回:当经典设计在新能源时代复活

视角回过来看iCAR V27的车身,近1:1的宽高比、垂直车头、粗壮C柱,都是老派硬派越野的灵魂设计

方盒子的轮回:当经典设计在新能源时代复活

再看星际舷窗、隧光大灯,又满是未来感,连尾灯都是乐高式的像素风,未来感爆棚守经典,破常规,50年前,经典方盒子靠实用成就传奇;现在,iCAR V27用未来复古打破同质化,证明好的设计不用靠溢价我讲一个思路,未来复古主义,其实是将那些经典理想中的样子,在今天落地,一定程度上,是设计师的“遗憾补完计划”,让颜值正义,响彻云霄能让经典活在当下的设计,充满了生命力

汽车设计的怀旧风绝非简单的复古复辟,而是一场跨越时空的对话。它既是对汽车工业百年历史的致敬,也是应对电动化、智能化浪潮的创新策略。当经典元素与现代技术碰撞出火花,当情怀消费与理性购车达成平衡,汽车便超越了交通工具的属性,成为连接过去、现在与未来的文化纽带。正如设计大师乔治亚罗所言:“真正的永恒设计,永远诞生于对历史的深刻理解与对未来的无畏想象。” 在这场怀旧与创新的博弈中,能够在传承中突破、在致敬中进化的品牌,终将在汽车设计的长河中留下属于自己的经典篇章。