9月23日，上汽通用在泛亚技术中心举办了别克GL8产销突破200万台的发布会。于别克品牌来讲，这几乎是一支全新的团队，整个发布会只有二十天的筹备期。
一个多月前，上汽通用官宣，原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓担任上汽通用汽车总经理，原上汽通用五菱的薛海涛接任上汽通用汽车副总经理。与此同时，上汽通用旗下别克、凯迪拉克、雪弗兰三品牌的经管团队都各自有所调整。
日前，网络上流传，别克、雪佛兰经销商网络或将合并，甚至有消息称，雪佛兰品牌正在清理库存，将要退出国内市场。搜狐汽车向上汽通用求证，薛海涛表示，目前上汽通用的PHEV（产能）都去保供GL8了，现在雪佛兰给探界者Plus分到的产能严重不足。不过目前三个品牌都在往前推进。
9月28日，凯迪拉克全新XT5上市发布。原本，这款车的发布时间定于8月的成都车展，但被薛海涛紧急叫停了。“我说不行，准备还不够。所以紧急把上市时间推迟。这个过程中，（我们梳理了）营销怎么做，提出‘豪华车一口价’”。
据了解，在5000元订金不退的情况下，凯迪拉克全新XT5的单日订单超过230台。“凯迪拉克的经销商，一下子信心全都起来了”，薛海涛介绍，订单数量中，尊贵型和铂金款的销量占比达到80%，这是超过团队预期的，以至于卢晓特地派了一支团队飞往德国，与供应链商讨如何提升产能。
01、四场战役
上汽通用在2017年巅峰期的年销量是200万辆级别。2024年，上汽通用上半年销量为26.7万辆，同比下降34%。就连曾经绝对领先的MPV领域——别克GL8在今年上半年也被腾势D9、丰田赛那超越。
外界疑问：上汽通用还有机会吗？合资车企还能翻盘吗？大刀阔斧的人事调整背后，卢晓、薛海涛这支新组团队能为上汽通用带来根本性的改变吗？
“上岗第二个礼拜，准备了4天，我们就决定要打四场战役，其中一场是GL8的战役，第二个是凯迪拉克全新XT5。”卢晓说，从今年到明年，上汽通用的产品将全面新能源化，计划上新10款产品，“插混到增程到纯电，所有应该有的都有”。
MPV是上汽通用翻盘必须要拿下的市场，这关乎于整个团队的信心。对掌握核心技术的合资车企来说，信心比黄金重要。
“前几个月，我们的MPV从总量上好像有点下去了，但是一旦我们把PHEV加回去，GL8重回赛道。”卢晓表示，未来在MPV领域，上汽通用的市占率不会低于20%。
在23日的发布会上，别克发布了一款全新的MPV形态的概念车：别克OMPV(Organic Mobile Private Villa)，官方称其为“有机生态随行府邸”。
事实上，在履新上汽通用之前，卢晓曾在上汽通用泛亚技术中心主导过多款车型的研发。对于技术，他十分自信。
“上周行业内有四款重磅车型亮相，有两款车型的工程负责人都是泛亚出来的。”在业界，泛亚有着国内汽车界“黄埔军校”的称号。