赛力斯股价遭遇2.29%的下滑。相较于102.19元/股的高位(6月20日),短短一个月内,其股价跌幅已达26.45%。当前,赛力斯市值定格在1146亿元。
连续六个交易日的日线下跌,加上四个交易周的周线疲软,以及连续三个月的月线走低,赛力斯的技术图表呈现出明显的下行趋势。
有趣的是,从时间线上看,自赛力斯宣布以25亿元收购华为“问界”品牌及专利(7月2日)起,其股价便同步开启了新一轮的下跌。
作为华为智能汽车概念的领头羊,赛力斯股价出现下滑,并不意味着华为汽车概念整体遇冷。实际上,同一时期,包括长安汽车、江淮汽车,以及北汽蓝谷在内的其它华为概念股均呈上涨态势,显示华为汽车生态依然保持着较高的市场热度。
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