中企赴美投资,可行吗?

7月18日,遇刺不到一周的川普就在共和党代表大会上称:“我们要让这些中国工厂建在美国,让我们的工人在这些工厂工作。”

他还声称,对未在美国本土化投资的中国汽车品牌征收200%的关税,因为拜登政府已经宣布增税100%。

这和他3月份在俄亥俄州集会上的说法差不多,都承诺“重振美国汽车制造业”并“迅速采取行动”。

7月17日,川普在接受采访时表示:“我不反对电动汽车,我认为它很棒。”这和他声称上台后100%废掉IRA(《通胀削减法案》)的表态似乎有些矛盾。

整个7月份,美国大选经历了川普遇刺、拜登退选、哈里斯“锁定”民主党候选人(尚未获正式提名)等一系列事件,尽管距离投票还有几个月,但注定成为新世纪迄今最具戏剧性的选举。

两党对“美国制造业回流”的态度相似,但手段大相径庭;对新能源车产业和中国车企投资美国的态度,则大体相反。

对中企投资美国,两党政策有区别

虽然共和党的党纲改来改去,但基本态度多年没动。

7月18日通过的该党“新党纲”,6个议题当中有3个和新能源政策有关:解除对能源生产限制,终止绿色新政(IRA首当其冲);优先考虑美国生产而非外国包商,促成关键供应链回流;通过取消有害法规,撤销拜登政府电动车有关的强制性规定,防止特定国家的汽车出口到美国,复兴美国汽车产业。

所有这些政策目的是“成为制造业超级大国”,而汽车产业则成为关键抓手。这一点和16年前没什么两样。